随着汽车工业对轻量化和高性能零组件的需求日益增长，专业制造商不断寻求创新技术以优化产品性能。欧洲知名汽车零组件制造商BATZ，通过引入Moldex3D水辅射出成型（Water-Assisted Injection Molding, WAIM）仿真技术，成功提高了其产品的结构稳定性和生产效率。

客户简介：BATZ是一家在欧洲市场享有盛誉的汽车零组件专业制造商，专注于生产高精度的结构件和功能部件。公司长期致力于技术创新，以满足汽车行业对轻量化、耐久性和成本效益的严格要求。面对市场竞争，BATZ意识到传统制造方法可能无法完全应对复杂设计挑战，因此决定探索先进的仿真工具来优化其生产流程。

技术开发：BATZ选择了Moldex3D的水辅射出仿真解决方案，该技术能够模拟水辅射出成型过程中的流体行为、温度分布和结构变形，从而预测潜在缺陷并优化工艺参数。通过仿真，BATZ工程师能够在实际生产前识别并解决如壁厚不均、气泡形成和应力集中等问题。这不仅减少了试模次数和材料浪费，还显著提升了零组件的机械强度和尺寸精度。具体而言，仿真结果帮助BATZ调整了注射速度、水压控制和冷却时间，确保产品在轻量化的同时保持高结构稳定性。该技术还支持可持续制造，通过优化资源使用降低环境影响。

BATZ通过应用Moldex3D水辅射出仿真技术，不仅强化了其产品在汽车市场上的竞争力，还为行业树立了技术驱动的典范。这一案例表明，仿真工具在推动汽车零组件创新中扮演着关键角色，未来有望在更多领域得到推广。